DISCUSSION CARBONE AVEC HAYDEN COX

Il y a eu beaucoup de buzz autour des constructions de planches de surf en fibre de carbone au cours des deux dernières années, et pour cause. Non seulement une poignée de nouvelles technologies infusées de carbone ont été lancées sur le marché, alimentant le battage médiatique, mais maintenant plus que jamais, les surfeurs adoptent l'innovation dans la catégorie des planches de surf dans son ensemble et cela a pris beaucoup de temps. Avec les nouveaux matériaux et technologies, viennent les questions… À juste titre. Les avantages, les avantages et les inconvénients, mais plus important encore, les différences et l'impact du point de vue des performances et de la fonctionnalité. Les gens devraient en savoir plus sur ce dans quoi ils investissent et ce qu’ils ressentent sous leurs pieds, car en fin de compte, ils tireront le meilleur parti de leurs planches s’ils le font.

Hayden a créé et breveté la première technologie originale de planche de surf en fibre de carbone, FutureFlex , en 2006. La construction de rails en carbone paraboliques sans longerons a été conçue avec un modèle de flexion unidirectionnel qui est plus léger, plus rapide et maintient la sensation de la nouvelle planche beaucoup plus longtemps qu'une PU traditionnel. Vous pouvez les repérer à un kilomètre et demi du contour emblématique du cadre en carbone noir le long du rail et de la mousse EPS blanc brillant. Mais comme toute chose, les planches de surf, qu'il s'agisse de leur forme ou de leur technologie, dépendent de préférences personnelles.

Tout d’abord un peu de contexte…. Beaucoup ne savent peut-être pas que le FutureFlex (appelé à l'origine FiberFlex) a été lancé sur le marché il y a plus de dix ans. Ce fut l'une des premières technologies de planche de surf alternatives à être acceptée sur le marché mondial grâce à la popularité de l'Hypto Krypto (la forme complémentaire idéale), et la première à devenir un best-seller mondial, ce qui à son tour a contribué à ouvrir les portes à d'autres nouvelles technologies et l'innovation doit avoir lieu – et peut-être influencer un peu la tendance carbone que nous avons constatée récemment. L'ADN de Haydenshapes est enfilé avec de la fibre de carbone au cœur. Alors, qui de mieux que Hayden Cox lui-même pour approfondir le sujet du carbone ?

COMME CHOIX DE MATÉRIAU, POURQUOI LA FIBRE DE CARBONE ?

En 2004, alors que je jouais avec le concept FiberFlex, je voulais trouver un matériau contrôlable à 100 %. La technologie de planche de surf la plus courante et la plus traditionnelle est le PU (polyuréthane) qui contient un longeron en bois au centre. En tant que matériau, le bois doit prendre en compte de nombreuses influences environnementales, car il s’agit d’une fibre naturelle. Vous ne pouvez pas vraiment contrôler le résultat précis. c'est à dire. les nœuds, les textures des grains et le processus de séchage. La fibre de carbone est bien plus prévisible, plus solide et extrêmement légère. Il a fallu quelques années en R&D pour bien comprendre le concept de FutureFlex avant de le lancer, à tel point que j'ai fini par créer et personnaliser le matériau en fibre de carbone que j'utilisais pour obtenir l'équilibre parfait entre flexibilité et convivialité dans la fabrication. processus.

À VOTRE AVIS, QUEL EST, À VOTRE AVIS, LE PRINCIPAL AVANTAGE FONCTIONNEL/PERFORMANT DE L'UTILISATION DE LA FIBRE DE CARBONE ?

La fibre de carbone en tant que matériau peut modifier très rapidement le modèle de flexion. Le plastique renforcé de fibres de carbone (résine époxy) est plus de 4 fois plus rigide que le plastique renforcé de verre, près de 20 fois plus que le bois de pin. Ainsi, l'utilisation de fibre de carbone pour créer le principal composant de flexion de la planche affectera la flexion de manière plus sensible qu'un longeron en bois, d'où le besoin de précision dans la conception et la quantité de carbone à utiliser. Une fois que vous connaissez le type de flexion et sa quantité, vous pouvez le contrôler et le modifier avec de petits incréments très cohérents. Un autre avantage clé de l'utilisation de la fibre de carbone est que son rapport résistance/poids est presque deux fois supérieur à celui des fibres de verre E. Il y a beaucoup plus de détails en ce qui concerne les fibres de carbone, mais c'est la conception et la combinaison de tous les matériaux utilisés dans la construction d'une planche de surf qui peuvent affecter les sensations et les performances.

Creed McTaggart chevauchant le modèle Untitled dans FutureFlex, capturé par John Respondeck.

À QUELLES VAGUES PENSEZ-VOUS QUE CELA CONVIENT LE MIEUX ? DANS QUELLE MESURE LA FORME DE LA PLANCHE INFLUENCE-T-ELLE CET ASPECT ?

La sensation de rider une planche FutureFlex est légèrement différente de celle d'une PU, bien que la vitesse et le timing du flex soient très excitants. Vous constaterez que la planche répond à vos mouvements et à vos pressions beaucoup plus rapidement (recul plus rapide vers la forme originale de la planche), ce qui vous offre une accélération plus rapide pour vous amener à un avion et glisser sur la vague. Je relie la composition de la construction et des fibres FutureFlex à celle de la suspension d'une voiture où sa flexion est resserrée, étant très réactive et sensible, semblable à une voiture de Formule 1. Cela signifie que dans les types de vagues pour lesquelles vous souhaitez gagner en accélération et en sensibilité, la construction FutureFlex offrira la meilleure sensation sous vos pieds. Dans les types de vagues, généralement des vagues plus grosses et plus puissantes avec une texture sur les faces des vagues, vous voulez une sensation plus discrète où la planche amortit et absorbe une partie de l'énergie des vagues, vous permettant de garder le contrôle. Le moment où vous souhaitez ressentir cette sensation de vivacité de la construction FutureFlex dépend de chaque individu, alors allez-y et ressentez-le par vous-même.

Craig Anderson chevauchant l'Hypto Krypto dans FutureFlex, capturé par Iker San Martin.

COMMENT DIFFÉRENCIEZ-VOUS FUTUREFLEX DES AUTRES TECHNIQUES EN FIBRE DE CARBONE QUE NOUS AVONS VU RÉCEMMENT ?

Je ne peux vraiment commenter que ce que je connais de bout en bout et c'est FutureFlex parce que c'est celui que j'ai personnellement conçu et surfé. En disant cela, j'ai beaucoup appris sur les différents matériaux et évidemment sur les impacts du carbone et comment son placement sur une planche affectera la fonction. Je m'intéresse aux matériaux. Certaines des technologies les plus récentes ont incorporé la fibre de carbone comme caractéristique qui est probablement plus une question d'esthétique que de flexibilité – l'impact sur les performances est beaucoup plus subtil, ce que certains pourraient préférer. Pour FutureFlex, la fibre de carbone crée l'ensemble du cadre et de la résistance et il n'y a aucun doute sur la sensation ressentie par rapport à une construction traditionnelle en PU. En raison de la façon dont les cristaux de fibre de carbone s'orientent en long ruban plat ou en feuilles étroites de cristaux en nid d'abeille, la résistance est plus élevée dans le sens de la longueur que dans le sens travers de la fibre. C'est pourquoi les concepteurs d'objets en fibre de carbone précisent la direction dans laquelle la fibre doit être posée afin de maximiser la résistance et la rigidité dans une direction spécifique. En fin de compte, si un surfeur est ravi de ce qu'il ride, alors vous avez fait votre travail de shaper. La diversité est une bonne chose et voir de nouvelles technologies se lancer dans l'ensemble de l'industrie est quelque chose que je défends depuis le premier jour, lorsque j'ai lancé Haydenshapes il y a près de 20 ans. Je regarde toujours la situation dans son ensemble.

POURQUOI PENSEZ-VOUS QUE LES SURFEURS DOIVENT EN SAVOIR PLUS SUR LA CONSTRUCTION DES PLANCHES ET SUR CE QU'ILS RIDENT ?

Eh bien… Ça ne peut pas faire de mal ? Les planches de surf ne sont pas bon marché… Surtout si vous investissez dans la technologie, car elles se situent à un prix plus élevé et pour de très bonnes raisons. Les coûts des matériaux sont plus élevés, il s'agit d'un produit beaucoup plus avancé à construire, donc avoir une meilleure compréhension de votre planche est une bonne chose car vous commencez à la regarder différemment et à en apprécier davantage certains aspects. En d’autres termes… Je n’ai JAMAIS cassé une carte FutureFlex. La construction n'est pas incassable – aucune planche de surf ne l'est et je ne dirais jamais que FutureFlex ne se cassera pas. Toutes les planches ont un point de rupture. Pour moi, je pense que parce que je comprends mieux que quiconque les tenants et les aboutissants de cette technologie, les matériaux, etc., je comprends mieux comment l'utiliser et en tirer le meilleur parti. Ando casse très rarement ses planches FutureFlex et il les pousse dans leurs retranchements plus que quiconque… Il les ride depuis 11 ans donc il est super à l'écoute de la technologie. C'est comme une voiture haute performance. Si vous comprenez le moteur, la puissance, les conditions auxquelles il convient et comment il se comporte, etc., vous pouvez mieux le conduire et le contrôler. Vous l'apprécierez beaucoup plus, en prendrez mieux soin et en tirerez davantage parti.

POURQUOI LE CHANGEMENT DE FIBERFLEX À FUTUREFLEX ?

Lorsque j'ai lancé FiberFlex en 2006, plusieurs facteurs clés ont finalement conduit à son échec... Premièrement, la GFC a frappé peu de temps après et les détaillants n'ont tout simplement pas pu le soutenir pendant cette période et de nombreuses entreprises, en particulier les plus jeunes, ont malheureusement fait faillite. 2, le modèle économique que j’ai conçu n’a tout simplement pas fonctionné. Aujourd'hui, FutureFlex est la signature de Haydenshapes, mais à l'époque, il était concédé sous licence à d'autres marques comme Lost, Chilli, Rusty, CI, etc. À l'époque, je n'avais pas confiance en ma propre marque pour la propulser, mais je comptais sur d'autres marques pour la faire avancer. ça n'a tout simplement pas fonctionné. 3, le marché en général n'était pas tout à fait prêt pour une nouvelle technologie comme celle-ci et le prix qui y était associé. Le timing est primordial. Le marché doit être prêt à adopter certaines innovations, aussi cool soit-il. Six ans après avoir lancé FiberFlex et que j'étais au bord de la faillite après l'échec de mon modèle commercial, dans une dernière tentative de ressusciter, j'ai signé un accord de distribution mondial qui ferait passer ma marque et ma technologie de 20 détaillants à 1 000 et de 3 pays à 70. FiberFlex était un nom déposé par G&S skateboards aux États-Unis, donc afin de bien me développer à l'international, je l'ai changé en FutureFlex. Les matériaux, le design et les logos sont restés les mêmes. Le modèle commercial a évolué pour l'aligner et le pousser uniquement avec Haydenshapes et c'était en fait la clé pour que cela fonctionne. Parfois, il faut d’abord échouer dans quelque chose, mais aussi avoir confiance en ses propres capacités plutôt que de compter sur les autres. Je suis resté fidèle à mon design et je suis content de l’avoir fait. Je décompose l'histoire complète dans mon livre

VISION NOUVELLE VAGUE (ACHETER ICI) , Y COMPRIS TOUS LES ÉCHECS ET DÉFIS POUR LES INTÉRESSÉS. C'est à peu près aussi franc que je l'ai jamais eu.

COMMENT LES SURFEURS PEUVENT-ILS EN SAVOIR PLUS SUR LEURS PLANCHES ? EN PARTICULIER DES MARQUES QUI S'ÉTENDENT AU-DELÀ DE LA PLAGE LOCALE ?

Peu importe à quel point Haydenshapes s'est développé depuis ses premiers jours de vente uniquement aux locaux de Mona Vale, Sydney, Australie, la connexion avec les clients a toujours été une priorité pour moi. Vous ne pouvez pas perdre ça. Vous pouvez apprendre beaucoup de choses en lisant en ligne et les marques qui se soucient vraiment de la technologie et de la construction de leurs produits veilleront à ce qu'elles disposent d'informations et de contenus disponibles pour les clients et le personnel approprié qui peut aider à éduquer les internautes sur les matériaux et ce qu'ils achètent. Contactez les marques et les shapers et posez des questions… Les magazines de surf font également du bon travail en interviewant des sources crédibles pour certaines histoires et reportages concernant les planches. Stab, What Youth, Surfing Mag, etc. Évitez les critiques YouTube encouragés par les marques de forums en échange de critiques élogieuses ou de forums en ligne. Je saute de temps en temps sur différents forums et je ris bien de la majorité des conseils qui y sont donnés. C'est de l'auto-sabotage, d'après ce que vous lisez là-dessus. Chacun son truc. Les planches de surf sont assez personnelles, plus que beaucoup d'autres industries, et tout le monde prétend être un gourou du savoir, mais est généralement assez mal informé ou n'en a aucune idée. Ceux qui savent réellement de quoi ils parlent ont construit des marques à succès, ou ont décroché des emplois qui les qualifient pour répondre à certaines questions d'une manière précieuse, sans parti pris et sans se contenter de paroles merdiques. Ce sont mes pensées en tout cas.

DES CONSEILS SUR LES RÉPARATIONS EN FIBRE DE CARBONE ?

Demandez directement leurs recommandations à la marque/shaper… Dans notre cas, nous utilisons notre propre fibre de carbone qui est exclusivement à notre disposition. Ainsi, le direct est la meilleure option, car vous obtenez la vraie affaire, par opposition à une alternative standard. Il existe cependant d'excellents réparateurs que les marques recommanderont souvent s'ils ne peuvent pas réparer localement.

Vous pouvez également consulter le guide de réparation de la carte Quick Fix ICI.

QUELLE EST LA PROCHAINE CONSTRUCTION ET INNOVATION DE PLANCHES DE SURF ? OÙ LE VOYEZ-VOUS ALLER ?

Je pense que l'industrie est dans le meilleur état d'esprit qu'elle ait jamais connu. Jusqu'à présent, l'innovation en matière de planches de surf a été relativement progressive et il s'agit de petites étapes visant à faciliter le changement des surfeurs et du marché. Vous pouvez devenir fou avec les matériaux, mais gérer un prix accessible est un facteur clé et un obstacle difficile. Je pense que nous sommes tous dans le laboratoire en ce moment, en train d'expérimenter et de chercher la prochaine chose. Bon temps.